문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 45번 국도 (문단 편집) === [[평택시]] - [[용인시]] 구간 === 2004년까지는 평택시 팽성읍 신궁교차로에서 직진 후 군문교를 지나 통복동을 경유하여 경부선 철도를 통복고가교로 넘고 평택역을 지나 비전동 한성아파트 사거리에서 1번 국도와 교차하고 안성시 원곡면 방향으로 시가지를 빠져나가는 경로였다. 2004년 12월 고덕면이 기점이 되는 평택-용인간 도로(현 남북대로)로 확장 이설되었다. 안성 원곡면~양성면 구간은 만세터널 및 양성터널 개통으로 기존의 만세고개 구간의 국도 지정이 해제되었다. 그 이북도 장서리 등을 비롯한 구간이 확장 개통되었다. 이동읍에서 용인 터미널 구간의 [[백옥대로]]가 예전 45번 국도 구간이다. 평택 - 용인 간 이동에서 가장 빠르고 편리한 도로이다. 신설 남북대로 구간인 평택 고덕교차로부터 용인 남리교차로까지 완전입체교차 왕복 4차로 구간이며 제한 속도는 70~80km/h 이다. [[경부고속도로]]를 이용하여 [[신갈JC]]를 경유하여 용인 방향으로 갈 수도 있으나, 45번 국도가 훨씬 교통량이 적고 거리도 짧다. [[평택제천고속도로]] [[서안성IC]]와 연결되며, [[송탄IC]]도 이 국도 변에 있으나 45번 국도와 연계는 좋지 않은 편이다. 2018년 11월 30일 [[42번 국도]] 국도대체우회도로인 [[신중부대로]]가 개통되면서 대촌교차로 일대의 교통량이 크게 증가했다. 42번 국도([[신중부대로]])를 이용하면, 평택제천고속도로의 [[남안성IC]] 부터 [[수원신갈IC]]까지 구간을 우회할 수 있어 우회 경로로 인기가 많다. 평택에서 올라와 대촌교차로에서 신중부대로 방향으로 진출하는 램프가 급한 270도 P턴 도로로 되어 있어 통행 속도가 크게 느려지는 탓에 평일 퇴근 시간 및 일요일 귀경 교통량이 많을 때 정체가 심하다. [[용인공용버스터미널]] 인근을 지나는 구간은 상당히 혼잡하며, 전형적인 시내 구간이다. [[용인IC]]와 교차하는 지점까지의 정체가 심한 편이다. 마평교차로부터 [[모현읍]]까지 우회도로가 계획되어 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기